75 000 €
1 / 48
Points forts
Belle configuration
Excellent État
Couleur extérieure
Gris métalliséCouleur intérieure
MarronSellerie
CuirVIN
WP0ZZZ99ZBS761081Pays d'origine
ItaliePays d'immatriculation
FranceMotorisation
Flat-6 3.8lPuissance (cv DIN)
530Puissance fiscale
44Cylindrée (en cm3)
3800Nombre de cylindres
6Nombre de rapports
7Carburant
EssenceNombre de propriétaires précédents
4
FRANCE - Paris
Moteur Flat-6 3.8L - 530 ch - 44 cv
Boîte automatique PDK à 7 rapports
Extérieur Gris Météor métallisé - Intérieur cuir Cocoa
Première MEC : 03/01/2011
Kilométrage : 124 900 km
Numéro de châssis : WP0ZZZ99ZBS761081
Historique :
L’auto a été livrée neuve en Italie au premier propriétaire, un chef d’entreprise qui l’utilisait quotidiennement : après deux ans d’utilisation, l’auto possédait 87000km. L’auto est arrivée en France en 2013 avec ce kilométrage et a connu trois propriétaires depuis (dont l’actuel). Le suivi de l’entretien est complet, et nous indique un kilométrage progressif jusqu’à ce jour.
État :
Général : Cette 997 Turbo S est dans un excellent état.
Extérieur :
La carrosserie est impeccable, reflétant l'attention portée à l'entretien du véhicule. La peinture Gris Météor est éclatante. L’auto n’a jamais connu d’accident, comme en témoignent les éléments en notre possession. Les jantes sont en bon état, nous relevons quelques rayures, visibles sur les photos.
Intérieur :
L'intérieur témoigne lui aussi d’une très belle condition. Les cuirs Cocoa allant des sièges à la planche de bord, sont bien préservés, sans signe d'usure particulier. Le toit ouvrant fonctionne parfaitement, tout comme les équipements de bord, PASM, système Bose…
Mécanique :
Le moteur Flat-6 fonctionne très bien, comme en atteste son carnet d’entretien : il a été suivi de façon très régulière. La boîte de vitesses PDK offre des changements de rapports fluides et précis. Le comportement routier de la voiture est excellent et les accélérations sont très franches, dans une belle sonorité (silencieux SuperSport).
Travaux récents :
07/2022 : Grand entretien CP
Vidange moteur et remplacement filtre à huile
Vidange boite PDK
Nettoyage des filtres à air
Remplacement du filtre à pollen
Remplacement des bougies
Remplacement de la courroie d'entraînement
Remplacement du liquide de frein
2020 : Entretien CP
4 amortisseurs Bilstein B6 neufs,
Vidange de boite PDK
Vidange transmission
Options :
C07 : Livrée neuve en Italie
Jantes Turbo 19”
Toit ouvrant électrique
Pack audio BOSE
Volant Sport Design avec palettes
Sièges électriques à mémoire
Fonds de compteurs couleur blanc
Cuir étendu complet (console centrale, contours d’instrumentation, panneau de ports, buses de climatisation…)
PASM Suspension active régulation électrique des amortisseurs
PSM, Ordinateur de bord
Capteur de pluie
Radar de stationnement Arrière
Extincteur
Prise 12V dans le plancher côté passager
Jupes latérales peintes
Ecusson Porsche en relief sur les appuie-tête
Régulateur de vitesse
Ciel de toit en alcantara
Eclairage Bi-Xénon + Système lave phares
Climatisation automatique
Téléphone Porsche
Documents :
Certificat d'immatriculation
Contrôle technique vierge
Dossier de factures
Double des clés
Notice technique
Carnet d'entretien
Dossier de factures
Garantie mécanique 12 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d'informations.
Référence interne : AX8281
Boîte automatique PDK à 7 rapports
Extérieur Gris Météor métallisé - Intérieur cuir Cocoa
Première MEC : 03/01/2011
Kilométrage : 124 900 km
Numéro de châssis : WP0ZZZ99ZBS761081
Historique :
L’auto a été livrée neuve en Italie au premier propriétaire, un chef d’entreprise qui l’utilisait quotidiennement : après deux ans d’utilisation, l’auto possédait 87000km. L’auto est arrivée en France en 2013 avec ce kilométrage et a connu trois propriétaires depuis (dont l’actuel). Le suivi de l’entretien est complet, et nous indique un kilométrage progressif jusqu’à ce jour.
État :
Général : Cette 997 Turbo S est dans un excellent état.
Extérieur :
La carrosserie est impeccable, reflétant l'attention portée à l'entretien du véhicule. La peinture Gris Météor est éclatante. L’auto n’a jamais connu d’accident, comme en témoignent les éléments en notre possession. Les jantes sont en bon état, nous relevons quelques rayures, visibles sur les photos.
Intérieur :
L'intérieur témoigne lui aussi d’une très belle condition. Les cuirs Cocoa allant des sièges à la planche de bord, sont bien préservés, sans signe d'usure particulier. Le toit ouvrant fonctionne parfaitement, tout comme les équipements de bord, PASM, système Bose…
Mécanique :
Le moteur Flat-6 fonctionne très bien, comme en atteste son carnet d’entretien : il a été suivi de façon très régulière. La boîte de vitesses PDK offre des changements de rapports fluides et précis. Le comportement routier de la voiture est excellent et les accélérations sont très franches, dans une belle sonorité (silencieux SuperSport).
Travaux récents :
07/2022 : Grand entretien CP
Vidange moteur et remplacement filtre à huile
Vidange boite PDK
Nettoyage des filtres à air
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Remplacement des bougies
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Remplacement du liquide de frein
2020 : Entretien CP
4 amortisseurs Bilstein B6 neufs,
Vidange de boite PDK
Vidange transmission
Options :
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Jantes Turbo 19”
Toit ouvrant électrique
Pack audio BOSE
Volant Sport Design avec palettes
Sièges électriques à mémoire
Fonds de compteurs couleur blanc
Cuir étendu complet (console centrale, contours d’instrumentation, panneau de ports, buses de climatisation…)
PASM Suspension active régulation électrique des amortisseurs
PSM, Ordinateur de bord
Capteur de pluie
Radar de stationnement Arrière
Extincteur
Prise 12V dans le plancher côté passager
Jupes latérales peintes
Ecusson Porsche en relief sur les appuie-tête
Régulateur de vitesse
Ciel de toit en alcantara
Eclairage Bi-Xénon + Système lave phares
Climatisation automatique
Téléphone Porsche
Documents :
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Double des clés
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CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
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Points forts
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Gris métalliséCouleur intérieure
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ItaliePays d'immatriculation
FranceMotorisation
Flat-6 3.8lPuissance (cv DIN)
530Puissance fiscale
44Cylindrée (en cm3)
3800Nombre de cylindres
6Nombre de rapports
7Carburant
EssenceNombre de propriétaires précédents
4
FRANCE - Paris
Moteur Flat-6 3.8L - 530 ch - 44 cv
Boîte automatique PDK à 7 rapports
Extérieur Gris Météor métallisé - Intérieur cuir Cocoa
Première MEC : 03/01/2011
Kilométrage : 124 900 km
Numéro de châssis : WP0ZZZ99ZBS761081
Historique :
L’auto a été livrée neuve en Italie au premier propriétaire, un chef d’entreprise qui l’utilisait quotidiennement : après deux ans d’utilisation, l’auto possédait 87000km. L’auto est arrivée en France en 2013 avec ce kilométrage et a connu trois propriétaires depuis (dont l’actuel). Le suivi de l’entretien est complet, et nous indique un kilométrage progressif jusqu’à ce jour.
État :
Général : Cette 997 Turbo S est dans un excellent état.
Extérieur :
La carrosserie est impeccable, reflétant l'attention portée à l'entretien du véhicule. La peinture Gris Météor est éclatante. L’auto n’a jamais connu d’accident, comme en témoignent les éléments en notre possession. Les jantes sont en bon état, nous relevons quelques rayures, visibles sur les photos.
Intérieur :
L'intérieur témoigne lui aussi d’une très belle condition. Les cuirs Cocoa allant des sièges à la planche de bord, sont bien préservés, sans signe d'usure particulier. Le toit ouvrant fonctionne parfaitement, tout comme les équipements de bord, PASM, système Bose…
Mécanique :
Le moteur Flat-6 fonctionne très bien, comme en atteste son carnet d’entretien : il a été suivi de façon très régulière. La boîte de vitesses PDK offre des changements de rapports fluides et précis. Le comportement routier de la voiture est excellent et les accélérations sont très franches, dans une belle sonorité (silencieux SuperSport).
Travaux récents :
07/2022 : Grand entretien CP
Vidange moteur et remplacement filtre à huile
Vidange boite PDK
Nettoyage des filtres à air
Remplacement du filtre à pollen
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Remplacement de la courroie d'entraînement
Remplacement du liquide de frein
2020 : Entretien CP
4 amortisseurs Bilstein B6 neufs,
Vidange de boite PDK
Vidange transmission
Options :
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Jantes Turbo 19”
Toit ouvrant électrique
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Cuir étendu complet (console centrale, contours d’instrumentation, panneau de ports, buses de climatisation…)
PASM Suspension active régulation électrique des amortisseurs
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Prise 12V dans le plancher côté passager
Jupes latérales peintes
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Régulateur de vitesse
Ciel de toit en alcantara
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Kilométrage : 124 900 km
Numéro de châssis : WP0ZZZ99ZBS761081
Historique :
L’auto a été livrée neuve en Italie au premier propriétaire, un chef d’entreprise qui l’utilisait quotidiennement : après deux ans d’utilisation, l’auto possédait 87000km. L’auto est arrivée en France en 2013 avec ce kilométrage et a connu trois propriétaires depuis (dont l’actuel). Le suivi de l’entretien est complet, et nous indique un kilométrage progressif jusqu’à ce jour.
État :
Général : Cette 997 Turbo S est dans un excellent état.
Extérieur :
La carrosserie est impeccable, reflétant l'attention portée à l'entretien du véhicule. La peinture Gris Météor est éclatante. L’auto n’a jamais connu d’accident, comme en témoignent les éléments en notre possession. Les jantes sont en bon état, nous relevons quelques rayures, visibles sur les photos.
Intérieur :
L'intérieur témoigne lui aussi d’une très belle condition. Les cuirs Cocoa allant des sièges à la planche de bord, sont bien préservés, sans signe d'usure particulier. Le toit ouvrant fonctionne parfaitement, tout comme les équipements de bord, PASM, système Bose…
Mécanique :
Le moteur Flat-6 fonctionne très bien, comme en atteste son carnet d’entretien : il a été suivi de façon très régulière. La boîte de vitesses PDK offre des changements de rapports fluides et précis. Le comportement routier de la voiture est excellent et les accélérations sont très franches, dans une belle sonorité (silencieux SuperSport).
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Capteur de pluie
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Prise 12V dans le plancher côté passager
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Garantie mécanique 12 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
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CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
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