PORSCHE 356 SC 1964
79 900 €
Gérée par CarJager
Couleur extérieure
BlancCouleur intérieure
NoirSellerie
CuirVIN
9110301324Pays d'origine
ItaliePays d'immatriculation
FranceMotorisation
Flat-6 - 3.0 lPuissance (cv DIN)
235Puissance fiscale
13Cylindrée (en cm3)
3000Nombre de cylindres
6Nombre de rapports
5Carburant
EssenceExpertise de moins de 5 ans ?
Non
FRANCE - Francourville
Porsche 911 2.2 S moteur 3.0 "Groupe 4" - Excellent état - Garantie
Moteur : Flat-6 - 3.0 L - 235 ch - 13 cv
Boîte : manuelle à 5 rapports
Extérieur : Blanc - Intérieur : Noir
Première MEC : 19/05/1970
Kilométrage : 12 400 km
Numéro de châssis : 9110301324
Documents :
Certificat d'immatriculation "collection"
Dossier de factures
Rapport d’expertise datant de 2020
Manuel d’utilisation
Catalogue de pièces
Contrôle technique
Auto visible à proximité de Francourville (28).
Garantie 6 mois incluse (possibilité d’extension).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
We speak English. If you have any questions about this car, please contact us.
Référence interne : AB5918
Moteur : Flat-6 - 3.0 L - 235 ch - 13 cv
Boîte : manuelle à 5 rapports
Extérieur : Blanc - Intérieur : Noir
Première MEC : 19/05/1970
Kilométrage : 12 400 km
Numéro de châssis : 9110301324
Documents :
Certificat d'immatriculation "collection"
Dossier de factures
Rapport d’expertise datant de 2020
Manuel d’utilisation
Catalogue de pièces
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Auto visible à proximité de Francourville (28).
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Référence interne : AB5918
Cette Porsche d’origine Italienne a été importée en France en 2003 par un premier propriétaire français l’ayant conservée jusqu’en 2009; date à laquelle l’actuel propriétaire en a pris possession. Au fil des années cette auto les a accompagné sur 3 Tours Autos ainsi qu'à la mythique Mille Miglia. L’auto a toujours été entretenue avec rigueur.
Général : Cette 2.2 S est en très bon état.
Extérieur : La carrosserie affiche une belle allure avec sa livrée blanche et verte. La peinture présente un très bel état; évidemment quelques traces de gommes sont visibles sur les bas de caisse. Différents éléments ont été modifiés: comme notamment les capots en fibre qui permettent d’alléger cette auto. Les jantes Fuchs sont présentes à l’avant tandis que des jantes Minilite de dimensions différentes ont été installées à l’arrière permettant une meilleure transmission de puissance et une meilleure adhérence. Ces 4 jantes affichent un très bon état. Les phares dont les longues portées installés sur la capot sont en excellent état.
Intérieur : L’habitacle présente un très bel état. Les beaux sièges baquets sont en excellent état et offrent un bon maintien. Un arceau de sécurité a été installé. Le tableau de bord a été retravaillé pour plus de praticité, il présente un très bon état. Le volant Momo Prototipo est également en parfait état. Toute l’instrumentation de bord est fonctionnelle.
Mécanique : Côté moteur, le Flat-6 d’origine a été remplacé par un moteur 3.0 plus puissant et plus fiable. Une légère préparation conservant la fiabilité a été réalisée en 2011 (pistons haute compression et arbres à cames G60). Ce dernier a bénéficié il y a 2 ans d’une réfection complète, et a depuis parcouru environ 1 000 km. La boîte de vitesses a été refaite en 2018. Tout cela pour qu’aujourd’hui cette auto fonctionne parfaitement et délivre toute sa puissance.
Travaux récents :
12/2023 :
Changement des bougies d’allumage
Changement de la pompe à essence
Changement des raccords Banjo et pates de fixations
Changement des durites de lubrification d’arbre à cames
Purge des freins
09/2023 :
Remplacement de la console de filtre à essence
Remplacement du joint de bouchon d’essence
04/2018 :
Boite de vitesse refaite
Pose capot en fibre
Extérieur : La carrosserie affiche une belle allure avec sa livrée blanche et verte. La peinture présente un très bel état; évidemment quelques traces de gommes sont visibles sur les bas de caisse. Différents éléments ont été modifiés: comme notamment les capots en fibre qui permettent d’alléger cette auto. Les jantes Fuchs sont présentes à l’avant tandis que des jantes Minilite de dimensions différentes ont été installées à l’arrière permettant une meilleure transmission de puissance et une meilleure adhérence. Ces 4 jantes affichent un très bon état. Les phares dont les longues portées installés sur la capot sont en excellent état.
Intérieur : L’habitacle présente un très bel état. Les beaux sièges baquets sont en excellent état et offrent un bon maintien. Un arceau de sécurité a été installé. Le tableau de bord a été retravaillé pour plus de praticité, il présente un très bon état. Le volant Momo Prototipo est également en parfait état. Toute l’instrumentation de bord est fonctionnelle.
Mécanique : Côté moteur, le Flat-6 d’origine a été remplacé par un moteur 3.0 plus puissant et plus fiable. Une légère préparation conservant la fiabilité a été réalisée en 2011 (pistons haute compression et arbres à cames G60). Ce dernier a bénéficié il y a 2 ans d’une réfection complète, et a depuis parcouru environ 1 000 km. La boîte de vitesses a été refaite en 2018. Tout cela pour qu’aujourd’hui cette auto fonctionne parfaitement et délivre toute sa puissance.
Travaux récents :
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Changement de la pompe à essence
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Purge des freins
09/2023 :
Remplacement de la console de filtre à essence
Remplacement du joint de bouchon d’essence
04/2018 :
Boite de vitesse refaite
Pose capot en fibre
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CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe. Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
Protection des acheteurs CarJager
Sécurisation du paiement
Garantie Mécanique 12 mois incluse
En savoir plusGestion administrative de la cession
Services Optionnels
Financement de l'auto
Livraison internationale
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Moteur : Flat-6 - 3.0 L - 235 ch - 13 cv
Boîte : manuelle à 5 rapports
Extérieur : Blanc - Intérieur : Noir
Première MEC : 19/05/1970
Kilométrage : 12 400 km
Numéro de châssis : 9110301324
Documents :
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Dossier de factures
Rapport d’expertise datant de 2020
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Kilométrage : 12 400 km
Numéro de châssis : 9110301324
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Cette Porsche d’origine Italienne a été importée en France en 2003 par un premier propriétaire français l’ayant conservée jusqu’en 2009; date à laquelle l’actuel propriétaire en a pris possession. Au fil des années cette auto les a accompagné sur 3 Tours Autos ainsi qu'à la mythique Mille Miglia. L’auto a toujours été entretenue avec rigueur.
Général : Cette 2.2 S est en très bon état.
Extérieur : La carrosserie affiche une belle allure avec sa livrée blanche et verte. La peinture présente un très bel état; évidemment quelques traces de gommes sont visibles sur les bas de caisse. Différents éléments ont été modifiés: comme notamment les capots en fibre qui permettent d’alléger cette auto. Les jantes Fuchs sont présentes à l’avant tandis que des jantes Minilite de dimensions différentes ont été installées à l’arrière permettant une meilleure transmission de puissance et une meilleure adhérence. Ces 4 jantes affichent un très bon état. Les phares dont les longues portées installés sur la capot sont en excellent état.
Intérieur : L’habitacle présente un très bel état. Les beaux sièges baquets sont en excellent état et offrent un bon maintien. Un arceau de sécurité a été installé. Le tableau de bord a été retravaillé pour plus de praticité, il présente un très bon état. Le volant Momo Prototipo est également en parfait état. Toute l’instrumentation de bord est fonctionnelle.
Mécanique : Côté moteur, le Flat-6 d’origine a été remplacé par un moteur 3.0 plus puissant et plus fiable. Une légère préparation conservant la fiabilité a été réalisée en 2011 (pistons haute compression et arbres à cames G60). Ce dernier a bénéficié il y a 2 ans d’une réfection complète, et a depuis parcouru environ 1 000 km. La boîte de vitesses a été refaite en 2018. Tout cela pour qu’aujourd’hui cette auto fonctionne parfaitement et délivre toute sa puissance.
Travaux récents :
12/2023 :
Changement des bougies d’allumage
Changement de la pompe à essence
Changement des raccords Banjo et pates de fixations
Changement des durites de lubrification d’arbre à cames
Purge des freins
09/2023 :
Remplacement de la console de filtre à essence
Remplacement du joint de bouchon d’essence
04/2018 :
Boite de vitesse refaite
Pose capot en fibre
Extérieur : La carrosserie affiche une belle allure avec sa livrée blanche et verte. La peinture présente un très bel état; évidemment quelques traces de gommes sont visibles sur les bas de caisse. Différents éléments ont été modifiés: comme notamment les capots en fibre qui permettent d’alléger cette auto. Les jantes Fuchs sont présentes à l’avant tandis que des jantes Minilite de dimensions différentes ont été installées à l’arrière permettant une meilleure transmission de puissance et une meilleure adhérence. Ces 4 jantes affichent un très bon état. Les phares dont les longues portées installés sur la capot sont en excellent état.
Intérieur : L’habitacle présente un très bel état. Les beaux sièges baquets sont en excellent état et offrent un bon maintien. Un arceau de sécurité a été installé. Le tableau de bord a été retravaillé pour plus de praticité, il présente un très bon état. Le volant Momo Prototipo est également en parfait état. Toute l’instrumentation de bord est fonctionnelle.
Mécanique : Côté moteur, le Flat-6 d’origine a été remplacé par un moteur 3.0 plus puissant et plus fiable. Une légère préparation conservant la fiabilité a été réalisée en 2011 (pistons haute compression et arbres à cames G60). Ce dernier a bénéficié il y a 2 ans d’une réfection complète, et a depuis parcouru environ 1 000 km. La boîte de vitesses a été refaite en 2018. Tout cela pour qu’aujourd’hui cette auto fonctionne parfaitement et délivre toute sa puissance.
Travaux récents :
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Erwan a fait preuve d’une patience et d’un professionnalisme sans faille, merci pour l’accompagnement au top de A à Z. Je les recommande fortement.
Alban C.
