Caractéristiques :
Moteur V8 - 7 500 cm3 - 335 ch - 43 cv
Boîte automatique à 3 rapports
Extérieur blanc (Cameo white) - Intérieur bleu foncé (Dark Blue Vinyl)
Première MEC : 01/01/1971
Kilométrage : 167 400 km (kilométrage peu évolutif, 2000 kms depuis sa restauration)
Numéro de châssis : 228871N125819

Historique : Cette Pontiac Trans Am 455 HO, l’une des 1231 en boîte automatique, assemblée à Norwood et livrée neuve aux États-Unis en 1971, a été importée en France par son propriétaire actuel en 2015. Dès son arrivée, il a entrepris une restauration complète, incluant une mise à nu de la coque et d’importants travaux mécaniques pour lui redonner toute sa splendeur d’origine. Un imposant dossier de documents, de photos et de factures témoigne de la qualité et de l'ampleur des travaux réalisés. De plus, la voiture avait déjà bénéficié d’une première restauration dans les années 1990 aux États-Unis, dont les factures du précédent propriétaire sont également disponibles, ajoutant une continuité à son historique détaillé.
L’auto est Matching Number et dispose d’un PHS documenté (Pontiac History Service).

État :
Général : Cet exemplaire est en très bon état de fonctionnement et de présentation.

Extérieur : La carrosserie de cette Pontiac Firebird de 1971 a été minutieusement restaurée et se présente aujourd'hui dans un état exceptionnel. La peinture et la carrosserie soigneusement refaite par un compagnon carrossier formeur dans sa teinte d’origine, offre un très bel éclat. Aucun défaut majeur n’est à signaler, et chaque élément a été restauré pour préserver l'authenticité du modèle. Les jantes nid d’abeille sont en excellent état, tout comme les chromes, les optiques de phares et les rétroviseurs.


Intérieur : L'habitacle se distingue de par son excellent état de conservation. Les sièges en cuir bleu, ainsi que l’ensemble des garnitures intérieures, sont particulièrement bien préservés. L'instrumentation de bord est entièrement fonctionnelle.

Mécanique : Le puissant moteur V8 455 Ci de cette Pontiac alimenté par son carburateur Rochester 800 CFM a fait l'objet d'une restauration complète avec un démontage intégral. Lors de cette restauration, de nombreuses pièces essentielles ont été remplacées, incluant les coussinets, la segmentation, les poussoirs, ainsi que les pompes à eau, à huile et à essence. L'allumeur et l'ensemble de la distribution ont également été renouvelés, assurant une fiabilité optimale. Couplé à une boîte de vitesses automatique TH400 à 3 rapports elle aussi reconditionné, le moteur offre un fonctionnement souple et performant, délivrant toute la puissance et la réactivité attendues de ce modèle emblématique.

Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.

Options d’origine :
Vitres électrique
Air conditionné
Jantes en nid d'abeille
Autoradio 8 pistes


Documents :
Dossier de factures
Carte grise
HistoVec
Rapport Hagerty
PHS: Pontiac History Service
Contrôle technique
Liste des numéros du bloc moteur et de ses composants disponible



Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d’extension sur demande).
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