Historique : Livrée neuf en Angleterre, à Leeds plus précisément, le 11 Juin 1961. Cette Daimler est équipée d’une carrosserie en fibre de verre et d’un châssis de Triumph TR3. Ce Roadster 2+2 a été produit en 2 654 exemplaires. Notre exemplaire a été restauré en 2002, depuis le châssis mis à nu. Importée en France en 2006, le propriétaire actuel la possède depuis 2015.

État :

Général : Cette Daimler présente bien.

Extérieur : La peinture noire présente quelques défauts d’aspect liés à l’utilisation et à l'âge de l’auto. Les chromes sont scintillants, idem pour les jantes et les pare-chocs. Les optiques et la capote sont en très bel état.

Intérieur : L’habitacle présente très bien. Les baquets rouges sont en excellent état. Les éléments de bords comme les moquettes, les tapis de sol ainsi que le tableau de bord sont très bien conservés. Tous les instruments de bords sont fonctionnels.

Mécanique : Le moteur V8 est l’atout de cette voiture : il apporte une certaine noblesse mécanique, un bruit plaisant et un niveau de performance avantageux. La boîte de vitesses a été complètement refaite, le passage des rapports est donc excellent et l'overdrive est fonctionnel. Les disques de freins sont neufs et ont été récemment remplacés.

Soubassements : Le châssis et la structure de cette Daimler sont sains.

Options et équipements (liste non exhaustive) :
Overdrive
Hardtop
Dynamo d’origine remplacée par un alternateur
Volant Motolita
Couvre capote

Documents :
Carte grise française
Livret d’entretien original
Expertise datant de 2021
Dossier de factures
Dossier de restauration


Auto visible à Paris.

Garantie mécanique 6 mois incluse (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.

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