139 000 €
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Couleur extérieure
GrisCouleur intérieure
NoirCouleur d'origine
OuiSellerie
CuirPays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
V12Puissance (cv DIN)
800Puissance fiscale
81Cylindrée (en cm3)
6496Nombre de cylindres
12Nombre de rapports
7Carburant
EssenceNombre de propriétaires précédents
2Expertise de moins de 5 ans ?
Non
FRANCE - Aix En Provence
Ferrari 812 Superfast :
Le V12 avant de série le plus puissant jamais conçu par la firme de Maranello. Il n'y aura jamais assez d'adjectifs pour qualifier la performance et la technicité de la nouvelle 812 Superfast. Cette supercar est tout simplement la Ferrari V12 à moteur avant la plus puissante jamais conçue de série par la firme de Maranello. Ferrari est un habitué du genre avec pour vocation d'aller toujours plus loin, toujours plus fort.
La 812 est une GT dont on ne pouvait pas imaginer l'existence, il y a seulement quelques années encore. Elle compte désormais 800 ch, soit 60 ch de plus que le V12 de la F12 Berlinetta. La 812 franchit un cap dans le monde du Grand Tourisme. Elle révolutionne l'idée puisqu'elle possède l'âme et la fonctionnalité d'une hypercar, à la fois dans la puissance et la technicité, tout en préservant un style de GT à moteur avant et le caractère affirmé d'une belle italienne.
Il suffit de s'intéresser aux chiffres pour valider sa vélocité : Impressionnante, la zone rouge placée à 8500 tr/mn. 2,9 Secondes suffisent pour atteindre les 100 km/h, moins de 8 secondes pour toucher les 200 km/h. La vitesse maximum se situe à 340 km/h. Sa direction assistée électrique se manie avec doigté et la précision du train avant reste chirurgicale.
La Superfast dispose de deux roues arrière directrices pour contenir les sous virages, largement secondées par des systèmes électroniques inédits, et bien-pensants, qui anticipent toutes les réactions de conduite. Cela améliore les vitesses de passage et rassure aussi parce que la GT semble penser plus vite que vous.
Le modèle présenté à été livré neuf par le réseau de Distribution Ferrari Monaco. Couleur historique canna Di Fusile Réf-WB / Cuir noir Réf-8500
Le V12 avant de série le plus puissant jamais conçu par la firme de Maranello. Il n'y aura jamais assez d'adjectifs pour qualifier la performance et la technicité de la nouvelle 812 Superfast. Cette supercar est tout simplement la Ferrari V12 à moteur avant la plus puissante jamais conçue de série par la firme de Maranello. Ferrari est un habitué du genre avec pour vocation d'aller toujours plus loin, toujours plus fort.
La 812 est une GT dont on ne pouvait pas imaginer l'existence, il y a seulement quelques années encore. Elle compte désormais 800 ch, soit 60 ch de plus que le V12 de la F12 Berlinetta. La 812 franchit un cap dans le monde du Grand Tourisme. Elle révolutionne l'idée puisqu'elle possède l'âme et la fonctionnalité d'une hypercar, à la fois dans la puissance et la technicité, tout en préservant un style de GT à moteur avant et le caractère affirmé d'une belle italienne.
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CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe. Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
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En savoir plusGestion administrative de la cession
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Le V12 avant de série le plus puissant jamais conçu par la firme de Maranello. Il n'y aura jamais assez d'adjectifs pour qualifier la performance et la technicité de la nouvelle 812 Superfast. Cette supercar est tout simplement la Ferrari V12 à moteur avant la plus puissante jamais conçue de série par la firme de Maranello. Ferrari est un habitué du genre avec pour vocation d'aller toujours plus loin, toujours plus fort.
La 812 est une GT dont on ne pouvait pas imaginer l'existence, il y a seulement quelques années encore. Elle compte désormais 800 ch, soit 60 ch de plus que le V12 de la F12 Berlinetta. La 812 franchit un cap dans le monde du Grand Tourisme. Elle révolutionne l'idée puisqu'elle possède l'âme et la fonctionnalité d'une hypercar, à la fois dans la puissance et la technicité, tout en préservant un style de GT à moteur avant et le caractère affirmé d'une belle italienne.
Il suffit de s'intéresser aux chiffres pour valider sa vélocité : Impressionnante, la zone rouge placée à 8500 tr/mn. 2,9 Secondes suffisent pour atteindre les 100 km/h, moins de 8 secondes pour toucher les 200 km/h. La vitesse maximum se situe à 340 km/h. Sa direction assistée électrique se manie avec doigté et la précision du train avant reste chirurgicale.
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Il suffit de s'intéresser aux chiffres pour valider sa vélocité : Impressionnante, la zone rouge placée à 8500 tr/mn. 2,9 Secondes suffisent pour atteindre les 100 km/h, moins de 8 secondes pour toucher les 200 km/h. La vitesse maximum se situe à 340 km/h. Sa direction assistée électrique se manie avec doigté et la précision du train avant reste chirurgicale.
La Superfast dispose de deux roues arrière directrices pour contenir les sous virages, largement secondées par des systèmes électroniques inédits, et bien-pensants, qui anticipent toutes les réactions de conduite. Cela améliore les vitesses de passage et rassure aussi parce que la GT semble penser plus vite que vous.
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