Caractéristiques :
Moteur V12 - 5 474 cm3 - 442 ch - 40 cv
Boîte de vitesses mécanique à 6 rapports
Extérieur gris “Argento Nurburgring” - Intérieur en cuir noir
Première MEC : 14/07/2000
Kilométrage : 84 000 km
Numéro de châssis : ZFFWP44B000116663


Historique : Cette Ferrari 456 M GT a été livrée neuve en Allemagne en 2000. Sept ans plus tard, elle arrive sur le territoire français. Elle passera dans les mains de 4 propriétaires jusqu'en 2018, date à laquelle le propriétaire actuel en fait l'acquisition. L’auto a toujours été suivie chez des spécialistes de la marque au cheval cabré et dispose de son carnet d’entretien tamponné.

État :
Général : Cet exemplaire est en excellent état et dispose de sa trousse à outils d’origine.

Extérieur : La carrosserie présente très bien tout comme la peinture qui est d’origine. Celle-ci est très bien conservée. Les jantes sont en excellent état et les phares escamotables tout à fait fonctionnels.

Intérieur : L’habitacle est très bien préservé, les cuirs ne présentent pas d’importantes craquelures, signe d’un entretien méticuleux des cuirs. Les moquettes sont également en très bon état. Tous les instruments de bord sont fonctionnels.

Mécanique : Le V12 démarre au quart de tour et délivre l’ensemble de sa puissance. La courroie de distribution a été changée il y a deux ans et moins de 4000 km. Le moteur est couplé à une boîte mécanique, avec cette fameuse grille en H, dont les rapports passent bien, sans accrocher. A noter que l’auto est entretenue par ses deux derniers propriétaires chez Fiorano Racing, spécialiste Ferrari. Le propriétaire actuel a effectué 30 000 euros de travaux sur l’auto depuis 2018 afin de la rendre aujourd’hui extrêmement saine.


Carnet d’entretien tamponné :

10/2023 - 83 808 km
05/2022 - 82 090 km
03/2019 - 78 109 km
05/2015 - 73 350 km
02/2010 - 58 981 km
01/2008 - 39 286 km
05/2005 - 30 040 km
06/2004 - 34 596 km
02/2003 - 19 150 km
02/2002 - 13 620 km
03/2001 - 8992 km

Travaux récents :
2024 - 83 796 km :
Remplacement des 4 pneus (Pirelli PZERO)
Réfection mécanisme lève phares

2023 - 83 798 km :
Vidange moteur et remplacement des filtres

2022 - 82 090 km :
Vidange moteur et remplacement des filtres

2021 - 80 341 km :
Remplacement courroie de distribution
Remplacement de l’alternateur
Remplacement joints Spi arbres à cames et de caches soupapes

2020 - 80 076 km :
Vidange moteur et remplacement des filtres

2019 - 78 109 km :
Remplacement des amortisseurs arrière
Réparation du radiateur
Remplacement disques et plaquettes de freins avant
Remplacement des supports moteurs
Remplacement du volant
Vidange moteur et remplacement des filtres


Documents :
Certificat d'immatriculation
Dossier de factures depuis 2008
Double des clés
Notice d'utilisation
Notice technique
Carnet d'entretien
Trousse à outils en cuir Ferrari


Auto visible à proximité de Saint-Germain-en-Laye (78).


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