ALFA ROMEO Coda longa 1 750 cm3 1968
39 900 €
Gérée par CarJager
1 / 89
Points forts
Excellent état
Couleur extérieure
VertCouleur intérieure
NoirSellerie
CuirPays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
BialberoPuissance (cv DIN)
131Puissance fiscale
9Cylindrée (en cm3)
1962Nombre de cylindres
4Nombre de rapports
5Carburant
Essence
FRANCE - Jouques (13)
Alfa Romeo Giulia GTC
Moteur d’origine 4 cylindres “Bialbero” 1570 cm3 - 106 ch
Moteur actuel 4 cylindres “Bialbero” - 1962 cm3 - 131 ch
Puissance fiscale : 9 CV
Boite mécanique 5 rapports
Extérieur : vert - Intérieur simili noir
Kilométrage : 9 600 km
Mise en circulation : 22/12/1965
VIN : 755587
Historique :
Cette Alfa Romeo GTC est arrivée en France en 1993. Elle a eu 3 propriétaires depuis. Le dernier en date l’a gardée plus de 17 ans.
Etat :
Général : Très bel état général
Extérieur : La carrosserie a été refaite il y a quelques années du temps du précédent propriétaire. Ces travaux de peinture ont été réalisés pour des raisons purement cosmétiques, la base était saine. On note quelques imperfections d’usage mais l’auto est d’un très bel aspect global. Les vitres sont en bon état, de même que les chromes et les phares. La capote noire est en bon état, son mécanisme de déploiement fonctionne bien.
Intérieur : L’intérieur est en superbe état. La sellerie n’aurait pas été refaite d’après le vendeur. Les assises se montrent confortables. On note un emplacement vide dans la planche de bord pour y loger une radio. Autrement, des caches signés Alfa Romeo très élégants existent pour combler le trou. Tous les équipements de bord fonctionnent, ainsi que les différents compteurs et jauges.
Mécanique : La mécanique est en excellent état de marche. Le moteur, la boîte et le pont ont été remplacés par une mécanique 2.0 pour fiabiliser l’auto et pour améliorer l’agrément de conduite. Ainsi, elle passe de 106 à 131 chevaux et dispose à présent d’un pont autobloquant. Les trains roulants sont en très bon état. De nombreux éléments ont été remplacés sur le train AV (rotules / biellettes de direction, amortisseurs).
Documents :
Carte grise
Certificat de situation administrative
Contrôle technique
Factures
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d'extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d'informations.
Moteur d’origine 4 cylindres “Bialbero” 1570 cm3 - 106 ch
Moteur actuel 4 cylindres “Bialbero” - 1962 cm3 - 131 ch
Puissance fiscale : 9 CV
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Kilométrage : 9 600 km
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Cette Alfa Romeo GTC est arrivée en France en 1993. Elle a eu 3 propriétaires depuis. Le dernier en date l’a gardée plus de 17 ans.
Etat :
Général : Très bel état général
Extérieur : La carrosserie a été refaite il y a quelques années du temps du précédent propriétaire. Ces travaux de peinture ont été réalisés pour des raisons purement cosmétiques, la base était saine. On note quelques imperfections d’usage mais l’auto est d’un très bel aspect global. Les vitres sont en bon état, de même que les chromes et les phares. La capote noire est en bon état, son mécanisme de déploiement fonctionne bien.
Intérieur : L’intérieur est en superbe état. La sellerie n’aurait pas été refaite d’après le vendeur. Les assises se montrent confortables. On note un emplacement vide dans la planche de bord pour y loger une radio. Autrement, des caches signés Alfa Romeo très élégants existent pour combler le trou. Tous les équipements de bord fonctionnent, ainsi que les différents compteurs et jauges.
Mécanique : La mécanique est en excellent état de marche. Le moteur, la boîte et le pont ont été remplacés par une mécanique 2.0 pour fiabiliser l’auto et pour améliorer l’agrément de conduite. Ainsi, elle passe de 106 à 131 chevaux et dispose à présent d’un pont autobloquant. Les trains roulants sont en très bon état. De nombreux éléments ont été remplacés sur le train AV (rotules / biellettes de direction, amortisseurs).
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CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe. Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
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Protection des acheteurs CarJager
Sécurisation du paiement
Garantie Mécanique 12 mois incluse
En savoir plusGestion administrative de la cession
Services optionnels
Financement de l'auto
Livraison internationale
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5Carburant
Essence
FRANCE - Jouques (13)
Alfa Romeo Giulia GTC
Moteur d’origine 4 cylindres “Bialbero” 1570 cm3 - 106 ch
Moteur actuel 4 cylindres “Bialbero” - 1962 cm3 - 131 ch
Puissance fiscale : 9 CV
Boite mécanique 5 rapports
Extérieur : vert - Intérieur simili noir
Kilométrage : 9 600 km
Mise en circulation : 22/12/1965
VIN : 755587
Historique :
Cette Alfa Romeo GTC est arrivée en France en 1993. Elle a eu 3 propriétaires depuis. Le dernier en date l’a gardée plus de 17 ans.
Etat :
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Extérieur : La carrosserie a été refaite il y a quelques années du temps du précédent propriétaire. Ces travaux de peinture ont été réalisés pour des raisons purement cosmétiques, la base était saine. On note quelques imperfections d’usage mais l’auto est d’un très bel aspect global. Les vitres sont en bon état, de même que les chromes et les phares. La capote noire est en bon état, son mécanisme de déploiement fonctionne bien.
Intérieur : L’intérieur est en superbe état. La sellerie n’aurait pas été refaite d’après le vendeur. Les assises se montrent confortables. On note un emplacement vide dans la planche de bord pour y loger une radio. Autrement, des caches signés Alfa Romeo très élégants existent pour combler le trou. Tous les équipements de bord fonctionnent, ainsi que les différents compteurs et jauges.
Mécanique : La mécanique est en excellent état de marche. Le moteur, la boîte et le pont ont été remplacés par une mécanique 2.0 pour fiabiliser l’auto et pour améliorer l’agrément de conduite. Ainsi, elle passe de 106 à 131 chevaux et dispose à présent d’un pont autobloquant. Les trains roulants sont en très bon état. De nombreux éléments ont été remplacés sur le train AV (rotules / biellettes de direction, amortisseurs).
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Puissance fiscale : 9 CV
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Kilométrage : 9 600 km
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Intérieur : L’intérieur est en superbe état. La sellerie n’aurait pas été refaite d’après le vendeur. Les assises se montrent confortables. On note un emplacement vide dans la planche de bord pour y loger une radio. Autrement, des caches signés Alfa Romeo très élégants existent pour combler le trou. Tous les équipements de bord fonctionnent, ainsi que les différents compteurs et jauges.
Mécanique : La mécanique est en excellent état de marche. Le moteur, la boîte et le pont ont été remplacés par une mécanique 2.0 pour fiabiliser l’auto et pour améliorer l’agrément de conduite. Ainsi, elle passe de 106 à 131 chevaux et dispose à présent d’un pont autobloquant. Les trains roulants sont en très bon état. De nombreux éléments ont été remplacés sur le train AV (rotules / biellettes de direction, amortisseurs).
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Porsche 911 997
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Michel M.
Alfa Romeo Giulietta Sprint
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Alban C.
