PORSCHE 911 992.1 Carrera 4S 2023
179 900 €
5 000 km
Gérée par CarJager
1 / 73
Points forts
Première main
Origine France
Garantie 12 mois
Couleur extérieure
BlancCouleur intérieure
MarronSellerie
CuirVIN
WP0ZZZ99ZAS760374Pays d'origine
FrancePays d'immatriculation
FranceMotorisation
Flat-6Puissance (cv DIN)
500Puissance fiscale
41Cylindrée (en cm3)
3800Nombre de cylindres
6Nombre de rapports
7Carburant
EssenceNombre de propriétaires précédents
1Expertise de moins de 5 ans ?
Non
FRANCE - Mundolsheim (67)
Caractéristiques :
Moteur flat-6 - 3800 cm3 - 500 ch - 41 cv
Boîte de vitesse PDK
Extérieur : Blanc “Carreraweiss” - Intérieur : cuir étendu marron “Cocoa”
Première MEC : 26/11/2009
Kilométrage : 96 500 km
Numéro de châssis : WP0ZZZ99ZAS760374
Historique : Cette 997 Turbo est livrée neuve en France et immatriculée pour la première fois en 2009. Elle n’a connu qu’un seul propriétaire, son actuel. Cette auto est à jour d’entretien et a toujours été entretenue chez des spécialistes et dans le réseau Porsche.
État :
Général : Cet exemplaire est dans un très bel état général. L’auto a été superbement configurée, avec plus de 30000€ d’options visibles dans la galerie.
Extérieur : La carrosserie est en très bon état, avec une peinture blanche qui présente un très bel aspect. Les optiques de phares et les rétroviseurs sont en bonne condition. Les jantes noires 19 pouces à écrou central sont en excellent état.
Intérieur : L'habitacle de cette 997 est en très bon état général. Le cuir des sièges, chauffant et réglable électriquement, est en excellent état, orné du logo Porsche sur les appuie-têtes. Les moquettes se présentent très bien. Le tableau de bord est très bien conservé et entièrement fonctionnel. L’auto est équipée d’un système audio Bose et d’un régulateur de vitesse, parfaitement opérationnels.
Mécanique : Le flat-6 prend bien ses tours. Le moteur a été changé en 2015 à 63 000 km, chez Porsche et sur facture. La boîte de vitesses PDK fonctionne normalement. Cette Porsche est dotée du Pack Sport Chrono Turbo. En 2015, une boîte de vitesses PDK à double embrayage a été installée, et les plaquettes de frein (Porsche Ceramic Composite ) ont été remplacées en 2016. Le comportement routier est très sain. Le dernier entretien a eu lieu en Avril 2023.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
Documents :
Certificat d'immatriculation
Dossier de factures
Double des clés
Notice d'utilisation
Notice technique
Carnet d'entretien
Facture d’achat
Auto visible à proximité de Mundolsheim (67).
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d’extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d’informations.
Référence interne : AE3420
Moteur flat-6 - 3800 cm3 - 500 ch - 41 cv
Boîte de vitesse PDK
Extérieur : Blanc “Carreraweiss” - Intérieur : cuir étendu marron “Cocoa”
Première MEC : 26/11/2009
Kilométrage : 96 500 km
Numéro de châssis : WP0ZZZ99ZAS760374
Historique : Cette 997 Turbo est livrée neuve en France et immatriculée pour la première fois en 2009. Elle n’a connu qu’un seul propriétaire, son actuel. Cette auto est à jour d’entretien et a toujours été entretenue chez des spécialistes et dans le réseau Porsche.
État :
Général : Cet exemplaire est dans un très bel état général. L’auto a été superbement configurée, avec plus de 30000€ d’options visibles dans la galerie.
Extérieur : La carrosserie est en très bon état, avec une peinture blanche qui présente un très bel aspect. Les optiques de phares et les rétroviseurs sont en bonne condition. Les jantes noires 19 pouces à écrou central sont en excellent état.
Intérieur : L'habitacle de cette 997 est en très bon état général. Le cuir des sièges, chauffant et réglable électriquement, est en excellent état, orné du logo Porsche sur les appuie-têtes. Les moquettes se présentent très bien. Le tableau de bord est très bien conservé et entièrement fonctionnel. L’auto est équipée d’un système audio Bose et d’un régulateur de vitesse, parfaitement opérationnels.
Mécanique : Le flat-6 prend bien ses tours. Le moteur a été changé en 2015 à 63 000 km, chez Porsche et sur facture. La boîte de vitesses PDK fonctionne normalement. Cette Porsche est dotée du Pack Sport Chrono Turbo. En 2015, une boîte de vitesses PDK à double embrayage a été installée, et les plaquettes de frein (Porsche Ceramic Composite ) ont été remplacées en 2016. Le comportement routier est très sain. Le dernier entretien a eu lieu en Avril 2023.
Soubassements : Les soubassements de l’auto sont sains et exempts de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.
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CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe. Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
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Protection des acheteurs CarJager
Sécurisation du paiement
Garantie Mécanique 12 mois incluse
En savoir plusGestion administrative de la cession
Services Optionnels
Financement de l'auto
Livraison internationale
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Moteur flat-6 - 3800 cm3 - 500 ch - 41 cv
Boîte de vitesse PDK
Extérieur : Blanc “Carreraweiss” - Intérieur : cuir étendu marron “Cocoa”
Première MEC : 26/11/2009
Kilométrage : 96 500 km
Numéro de châssis : WP0ZZZ99ZAS760374
Historique : Cette 997 Turbo est livrée neuve en France et immatriculée pour la première fois en 2009. Elle n’a connu qu’un seul propriétaire, son actuel. Cette auto est à jour d’entretien et a toujours été entretenue chez des spécialistes et dans le réseau Porsche.
État :
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Extérieur : La carrosserie est en très bon état, avec une peinture blanche qui présente un très bel aspect. Les optiques de phares et les rétroviseurs sont en bonne condition. Les jantes noires 19 pouces à écrou central sont en excellent état.
Intérieur : L'habitacle de cette 997 est en très bon état général. Le cuir des sièges, chauffant et réglable électriquement, est en excellent état, orné du logo Porsche sur les appuie-têtes. Les moquettes se présentent très bien. Le tableau de bord est très bien conservé et entièrement fonctionnel. L’auto est équipée d’un système audio Bose et d’un régulateur de vitesse, parfaitement opérationnels.
Mécanique : Le flat-6 prend bien ses tours. Le moteur a été changé en 2015 à 63 000 km, chez Porsche et sur facture. La boîte de vitesses PDK fonctionne normalement. Cette Porsche est dotée du Pack Sport Chrono Turbo. En 2015, une boîte de vitesses PDK à double embrayage a été installée, et les plaquettes de frein (Porsche Ceramic Composite ) ont été remplacées en 2016. Le comportement routier est très sain. Le dernier entretien a eu lieu en Avril 2023.
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Extérieur : La carrosserie est en très bon état, avec une peinture blanche qui présente un très bel aspect. Les optiques de phares et les rétroviseurs sont en bonne condition. Les jantes noires 19 pouces à écrou central sont en excellent état.
Intérieur : L'habitacle de cette 997 est en très bon état général. Le cuir des sièges, chauffant et réglable électriquement, est en excellent état, orné du logo Porsche sur les appuie-têtes. Les moquettes se présentent très bien. Le tableau de bord est très bien conservé et entièrement fonctionnel. L’auto est équipée d’un système audio Bose et d’un régulateur de vitesse, parfaitement opérationnels.
Mécanique : Le flat-6 prend bien ses tours. Le moteur a été changé en 2015 à 63 000 km, chez Porsche et sur facture. La boîte de vitesses PDK fonctionne normalement. Cette Porsche est dotée du Pack Sport Chrono Turbo. En 2015, une boîte de vitesses PDK à double embrayage a été installée, et les plaquettes de frein (Porsche Ceramic Composite ) ont été remplacées en 2016. Le comportement routier est très sain. Le dernier entretien a eu lieu en Avril 2023.
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