AC Cobra mk ii Aurora GRX 289 1984
66 500 €
16 400 km
Gérée par CarJager
1 / 138
Caractéristiques
Couleur extérieure
GrisEmplacement de l'auto
Lorgues (83510)Couleur intérieure
NoirPuissance (cv DIN)
370Sellerie
CuirBoîte de vitesses
ManuelleKilométrage
20 000 kmDate de mise en circulation
01/03/1980Pays d'origine
FranceNombre de rapports
5
Nombre de cylindres
8Disposition du volant
GaucheNombre de portes
2Pays d'immatriculation
France
Points forts
CG Française
superbe préparation
hardtop
garantie 12 mois
Historique
Cette AC Cobra a été achetée en 1989 chez Unique Motorcars par le propriétaire actuel et l’auto possède 20.000km actuellement. Il est rare de trouver une réplique d’AC Cobra aussi bien montée et fiabilisée.
États
La voiture est en carte grise française et sera vendue avec un contrôle technique passé pour la vente.
Extérieur
Voici les éléments importants à savoir sur l’auto :
- Mécanique entièrement refaite en Février 2024 (2.500km)
- V8 289ci refait et préparé (370 ch)
- Boite 5 vitesses Tremec
- Gros carter d’huile
- Allumage et injection électronique
- Radiateur plus gros
- Radiateur d’huile
- Gros freins AP Racing
- Amortisseurs réglables
- Harnais 4 points & ceintures
- Silent blocs AR neufs
- Mécanique entièrement refaite en Février 2024 (2.500km)
- V8 289ci refait et préparé (370 ch)
- Boite 5 vitesses Tremec
- Gros carter d’huile
- Allumage et injection électronique
- Radiateur plus gros
- Radiateur d’huile
- Gros freins AP Racing
- Amortisseurs réglables
- Harnais 4 points & ceintures
- Silent blocs AR neufs
Intérieur
Il est important de noter que l’auto est vendue avec différents accessoires :
- Un hardtop et les “side-screens”
- Un couvre-tonneau
- Un second arceau plus haut
- 2 sièges Cobra d’origines
- Des pièces mécaniques dont un arbre à came de course
- Un hardtop et les “side-screens”
- Un couvre-tonneau
- Un second arceau plus haut
- 2 sièges Cobra d’origines
- Des pièces mécaniques dont un arbre à came de course
Mécanique
L’auto est entretenue avec soin par un atelier spécialisé qui a rodé la mécanique depuis sa restauration.
CarJager
CarJager est une société française basée à Aix-en-Provence qui opère dans toute l'Europe.
Toute notre équipe est mobilisée pour vous assurer confort et sécurité lors de votre achat.
Contacter Maxime
Obtenez plus d'informations en contactant notre Car Specialist en charge : Maxime
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Caractéristiques
Couleur extérieure
GrisEmplacement de l'auto
Lorgues (83510)Couleur intérieure
NoirPuissance (cv DIN)
370Sellerie
CuirBoîte de vitesses
ManuelleKilométrage
20 000 kmDate de mise en circulation
01/03/1980Pays d'origine
FranceNombre de rapports
5
Nombre de cylindres
8Disposition du volant
GaucheNombre de portes
2Pays d'immatriculation
France
Points forts
CG Française
superbe préparation
hardtop
garantie 12 mois
Historique
Cette AC Cobra a été achetée en 1989 chez Unique Motorcars par le propriétaire actuel et l’auto possède 20.000km actuellement. Il est rare de trouver une réplique d’AC Cobra aussi bien montée et fiabilisée.
États
La voiture est en carte grise française et sera vendue avec un contrôle technique passé pour la vente.
Extérieur
Voici les éléments importants à savoir sur l’auto :
- Mécanique entièrement refaite en Février 2024 (2.500km)
- V8 289ci refait et préparé (370 ch)
- Boite 5 vitesses Tremec
- Gros carter d’huile
- Allumage et injection électronique
- Radiateur plus gros
- Radiateur d’huile
- Gros freins AP Racing
- Amortisseurs réglables
- Harnais 4 points & ceintures
- Silent blocs AR neufs
- Mécanique entièrement refaite en Février 2024 (2.500km)
- V8 289ci refait et préparé (370 ch)
- Boite 5 vitesses Tremec
- Gros carter d’huile
- Allumage et injection électronique
- Radiateur plus gros
- Radiateur d’huile
- Gros freins AP Racing
- Amortisseurs réglables
- Harnais 4 points & ceintures
- Silent blocs AR neufs
Intérieur
Il est important de noter que l’auto est vendue avec différents accessoires :
- Un hardtop et les “side-screens”
- Un couvre-tonneau
- Un second arceau plus haut
- 2 sièges Cobra d’origines
- Des pièces mécaniques dont un arbre à came de course
- Un hardtop et les “side-screens”
- Un couvre-tonneau
- Un second arceau plus haut
- 2 sièges Cobra d’origines
- Des pièces mécaniques dont un arbre à came de course
Mécanique
L’auto est entretenue avec soin par un atelier spécialisé qui a rodé la mécanique depuis sa restauration.
CarJager
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NOS CLIENTS SONT NOS MEILLEURS AMBASSADEURS
Porsche 911 997
La vente de notre véhicule a été traitée par de véritables professionnels de la mise en place de l'annonce jusqu'à la vente. Les formalités administratives et financières de la vente sont simples mais sécurisées. Je recommande vivement.
Michel M.
Alfa Romeo Giulietta Sprint
Erwan a fait preuve d’une patience et d’un professionnalisme sans faille, merci pour l’accompagnement au top de A à Z. Je les recommande fortement.
Alban C.
