Livrée neuve en Californie en 1968, cette 912 est arrivée en France en 2007. Cette 912 est entièrement conforme à son origine. Un certificat d'authenticité Porsche indique les numéros correspondant à l’auto en 1968. Depuis son importation, l’auto a connu 3 propriétaires, l’actuel et dernier acquéreur la possède depuis 2017.

État :

Général : Cette 912 est en très bon état général.

Extérieur : La carrosserie, dans sa teinte d’origine “Lemon Yellow”, est en excellent état. Les chromes ne sont ni piqués ni rouillés. Les optiques, conformes à l'origine, sont en excellent état.

Intérieur : L’habitacle présente très bien dans son ensemble. La sellerie en simili cuir et les moquettes sont en très bel état, de même pour le tableau de bord qui ne présente aucune fissure. Les sièges offrent un très bon maintien. Le ciel de toit et les panneaux de portes sont en excellente condition de conservation. L’ensemble de l’instrumentation de bord est fonctionnel. Cette auto est sortie d’usine équipée de son volant en bois et des appuis têtes.

Mécanique : Le 4 cylindres, alimenté par deux carburateurs Solex, démarre et fonctionne normalement. L’auto est sortie d’usine avec en option la boîte à 5 rapports “première en bas”, celle-ci se montre particulièrement agréable. Les éléments de freinage et de suspension fonctionnent bien.

Châssis et soubassements : Le châssis est sain et exempt de corrosion. Des photos sont disponibles sur demande.

Options et équipements :
Malette à outils d’origine
5 compteurs verts
Volant en bois
Appui têtes
Boite 5 vitesses inversée
“Soft Window”
Jantes ajourées chromées
Vitre teintée dégradée
Autoradio d’origine fonctionnel

Documents :
Certificat d'immatriculation
Dossier de factures
Contrôle technique
Double des clés
Notice d'utilisation
Notice technique
Carnet d'entretien
Certification Porsche